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旺報【記者陳建瑜╱綜合報導】

大陸網路最近流傳殲-15艦載機照片,讓外界好奇陸製第五代隱形戰機殲-20能否登上航空母艦?大陸軍事專家李杰表示,考量航母甲板面積有限及最大起飛重量等因素,殲-20需要重新進行設計或改良,才有可能登上航母。

人民網近日邀請2位軍事專家與網友討論「航母及艦載機未來發展趨勢」。網友詢問,近日網路上出現一組新型號殲-15艦載機的照片,起落架收放動作結構明顯加粗,雙前輪前部安裝「彈射拉杆」,是否代表中國第二艘國產航母會採用彈射裝置?

李杰表示,中國正在建造的首艘國產航母仍採用滑躍起飛方式,他認為中國若建造第2艘國產航母時,可能會安裝彈射器;至於是安裝「蒸汽彈射裝置」還是「電磁彈射裝置」,要視相關技術發展的情況而定。

李杰指出,網路上的照片顯示,殲-15配備彈射拉杆,而且整個起落架相關機構加粗,這樣可更有效地確保艦載機在彈射起飛時更安全、穩定。

另外,網友詢問,中國自製的殲-20作為艦載機的可能性如何?李杰認為,有2項因素必須要克服,首先是航母甲板面積有限,殲-20機身尺寸偏大,而殲-31的翼展比殲-20小,作為航母艦載機相對更具優勢。而據了解,航母艦載機機翼必須能夠折疊,甚至尾翼也需要折疊,這樣才能讓航母容納艦載機的數量更多,確保航母戰鬥力發揮。

其次,殲-20的最大起飛重量比殲-31重10噸左右,起飛重量越大,在航母甲板上滑跑的距離就越長,占用的甲板空間就越大。

不過,李杰指出,殲-20並非完全沒有登上航母的可能,只是需要重新設計或改良,才能滿足航母艦載機的要求。

大葉大學昨(二十二)日與台灣公安學會簽訂產學合作備忘錄,未來雙方將攜手打造「建築物公共安全產業碩士、博士專班」,培養專業人才,守護民眾居住品質及公共安全。

大葉大學校長歐嘉瑞表示,公共安全是民眾的基本需求,颱風、地震、土壤液化等災害都會對建築物公共安全造成威脅。為全民安全把關,是企業與學界共同關心的議題,也是產業及高教的社會責任。大葉大學設計暨藝術學院已在七月向教育部提出「建築物公共安全產業碩士專班」申請,此專班結合台灣公安學會的企業經驗與學校的學術能量,培育學生成為學用合一的產業高階人才,最快明年開始招生。

台灣公安學會理事長劉進明表示,九二一大地震發生後,政府隨即修訂相關法規,公共安全涵蓋範圍很廣,不只是法規面、執行面,也需要學術面的提升。為促進職場人才培育,學會特別與大葉大學產學合作,雙方合作從設藝學院開始,攜手推出「建築物公共安全產業碩士專班」,透過實務教學培育專業人才,學會也將優先提供就業機會給產碩專班畢業生。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【呂昭隆╱台北報導】

「第一屆海事船舶暨國防工業展」昨天開幕,有國內廠商引進義大利製的350噸小型潛艇展示,該小潛艇可搭載兩枚重型魚雷,下潛深度達100公尺以下;由於扁政府時代曾與阿聯簽署備忘錄,訂購8艘小潛艦,後雖取消,這次廠商逆向推銷舉動,乃相當耐人尋味。不過,軍方官員透露,海軍對小潛艦沒興趣,也不清楚廠商背景,不會考慮買。

2005年,國防部向阿聯採購的特戰小潛艦代號叫「力行專案」,雙方曾祕密簽署一份文件,並已支付數百萬美元的「訂金」。不過,當時想採購的小潛艦是法國製而非義大利製。

據了解,限時扁政府搭上小潛艦採購案,源頭係與阿聯政要友好的軍火商Safa,國安會牽上Safa這條線後,前往中東探路,由於Safa擁有法國一家CMN造船廠,國防部決定採購8艘小潛艦,總金額約5000餘萬美元。當時,國防部一位上將在軍備局官員陪同下,奉命搭機前往阿聯簽署文件,議定購案。

國防部與阿聯雙方簽署文件後,陳水扁隨即過境阿聯,進行外交訪問,同時,扁想造訪黎巴嫩,最後失敗,回程前往訪問利比亞,Safa居中協調也是關鍵。當時就有立委質疑陳總統能過境阿聯,是因軍方與阿聯有軍火交易,因為如此,「力行專案」曝光而胎死腹中,據了解,有可能是軍方不想買,故意洩露出去。

追溯到1960年代,台灣便曾向義大利採購小潛艇,雖非正式潛艦戰力,但卻間接催生後來的潛艦建軍路。據了解,海軍最早的兩艘潛艇「海蛟」與「海龍」號,只是6人座,用來做特戰突襲的小潛艇,是義大利一家專賣潛水器材的小廠商替我方製造的,根本稱不上是潛艦。該義商也沒有設計製造潛艦能力,即使如此,當時國防部長蔣經國曾登艇視導,成軍典禮更是由海軍總司令馮啟聰親自主持,且是「全套」儀式,並未因小潛艦只配備6名官兵而簡略,全案亦列為極機密,可見當年受到的重視。依據海軍作戰需求,潛艦國造是要造1500到3000噸級的潛艦。

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